29 липня під час виконання бойового завдання на одному з напрямків фронту Повітряні сили Збройних сил України втратили зв’язок із винищувачем F-16. Льотчик катапультувався, його життю нічого не загрожує. Про це повідомили у пресслужбі Повітряних сил ЗСУ.
За інформацією командування, пілот виконував завдання з перехоплення повітряних цілей противника. Під час польоту на борту виникла нештатна ситуація, яка змусила льотчика негайно застосувати катапультування. Попередні дані свідчать, що інцидент не пов’язаний із вогнем противника, однак остаточні причини встановлюються. Після катапультування пошуково-рятувальна група оперативно знайшла пілота та евакуювала його.
Льотчика доправили до одного з медичних закладів для повного обстеження. Медики оцінюють його стан як задовільний, загрози життю немає. Пілот залишається під наглядом лікарів, однак, за попередньою інформацією, серйозних травм він не отримав. У Повітряних силах наголосили, що життя та здоров’я військовослужбовця є головним пріоритетом.
На місці падіння літака працюють експерти та представники правоохоронних органів, зокрема Державного бюро розслідувань. Триває огляд уламків та фіксація обставин авіаційної події. За попередніми даними, жертв серед цивільного населення та руйнувань інфраструктури немає. Створено спеціальну комісію Повітряних сил для з’ясування причин аварії.
Це вже не перший випадок втрати F-16 в Україні від початку отримання цих літаків від міжнародних партнерів. У серпні 2024 року під час відбиття масованого ракетного удару російських військ зазнав катастрофи винищувач F-16. Тоді загинув льотчик Олексій Месь. У квітні 2025 року під час бойового вильоту на F-16 загинув 26-річний пілот Павло Іванов. У травні 2025 року стався ще один інцидент: під час відбиття повітряної атаки пілот зіткнувся з нештатною ситуацією на борту, але зміг відвести літак подалі від населеного пункту та успішно катапультуватися. Таким чином, за два роки експлуатації F-16 в Україні зафіксовано чотири аварії, лише одна з яких призвела до загибелі пілота, що свідчить про ефективність системи катапультування.
Водночас використання F-16 демонструє й значні бойові успіхи. 22 липня голова Об’єднаного комітету начальників штабів США генерал Ден Кейн повідомив, що український F-16 уперше збив російський винищувач у повітряному бою. Це підтверджує зростання спроможностей української авіації, хоча експлуатація складних західних систем супроводжується технічними ризиками та викликами в умовах війни.
Нагадаємо, що передача винищувачів F-16 Україні є частиною багатоетапної програми посилення протиповітряної оборони та авіаційних сил. Літаки цього типу надходять від Данії, Нідерландів, Норвегії та інших країн-союзниць. Українські пілоти пройшли спеціалізоване навчання за кордоном, зокрема у США та європейських країнах. Кожен інцидент ретельно аналізується для підвищення безпеки польотів та вдосконалення процедур. Причини останньої аварії встановлюються, і їх результати можуть вплинути на подальші рішення щодо використання цих літаків на фронті. Україна продовжує домагатися збільшення постачань західної авіації для досягнення переваги в повітрі.
