Влада Угорщини оголосила про початок масштабної перевірки державних субсидій, податкових пільг та інших заходів підтримки, які отримував китайський виробник електромобілів BYD. Приводом для розслідування стало призначення колишнього міністра закордонних справ Петера Сійярто на керівну посаду в цій компанії після його відходу з уряду.

Прем'єр-міністр Петер Мадяр заявив, що розслідування охопить усі рішення, переговори та державні зобов'язання, які брав на себе Сійярто під час роботи в уряді та які стосувалися інвестицій BYD в Угорщині. «Ми розглянемо всі рішення, переговори та державні зобов'язання, взяті Петером Сійярто, які стосувалися інвестицій BYD Hungary», — заявив Мадяр. За його словами, також буде перевірено всі субсидії, податкові пільги та дозволи, надані великим міжнародним компаніям під час роботи попереднього уряду Віктора Орбана.

Сійярто, який тривалий час обіймав посаду міністра закордонних справ, після відходу з уряду повідомив, що отримав пропозицію від BYD і обійняв посаду виконавчого директора, відповідального за міжнародні зв'язки та розвиток нових напрямків бізнесу. Саме Сійярто під час своєї роботи в уряді відповідав за залучення іноземних інвестицій та вів переговори щодо проектів китайської компанії в Угорщині, зокрема щодо будівництва заводу BYD у місті Сегед.

За словами Мадяра, розслідування має встановити, хто ухвалював рішення про надання підтримки інвестору, як вони готувалися, чи ігнорувалися професійні попередження і які наслідки ці рішення могли мати для бюджету, місцевих громад, працівників та довкілля. «Ми з'ясуємо, хто ухвалював ці рішення, хто їх готував, які професійні застереження були проігноровані та яке навантаження вони створили для угорських платників податків, працівників, місцевих громад та навколишнього середовища», — наголосив прем'єр-міністр.

BYD будує свій перший європейський завод у угорському Сегеді. Після запуску підприємство дозволить компанії випускати електромобілі всередині Європейського Союзу, що дає змогу уникнути імпортних мит на китайські електромобілі. Розширення діяльності компанії в Угорщині вже викликало критику з боку екологічних та правозахисних неурядових організацій через підозри у порушенні стандартів.

У Transparency International Hungary заявили, що перехід колишнього міністра в компанію, інтереси якої він раніше представляв на державному рівні, є класичним прикладом так званих «дверей, що обертаються», коли високопосадовці переходять на роботу в приватний сектор. Директор юридичного департаменту організації Міклош Лігеті зазначив, що багаторічний досвід Сійярто в уряді може посилити можливості BYD впливати на рішення угорської влади. «Ми спостерігаємо феномен дверей, що обертаються, серед білого дня, і ми засуджуємо його», — зазначив Лігеті. При цьому він наголосив, що поки що немає доказів того, що призначення Сійярто стало винагородою за рішення, прийняті ним на посаді міністра. Проте Лігеті позитивно оцінив початок урядового розслідування.

В Угорщині відсутній обов'язковий «період охолодження» для колишніх урядовців, який обмежував би їх негайний перехід у компанії, діяльність яких була пов'язана з їхніми колишніми повноваженнями. Під час роботи міністром Сійярто вважався одним із головних прихильників розширення співпраці Угорщини з Китаєм. Крім проекту BYD, він брав участь у переговорах щодо будівництва китайських акумуляторних заводів, а також залізничної лінії Белград — Будапешт, яка є частиною ініціативи «Один пояс, один шлях».

Нагадаємо, що раніше колишній міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто оголосив про складання депутатського мандату і повідомив про перехід на роботу до китайської компанії BYD. Це рішення викликало широкий резонанс в угорському суспільстві та стало приводом для початку перевірки державних пільг та субсидій, наданих китайському виробнику електромобілів.